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“嘟——”
平均每三分钟悠长的汽笛声便从株洲站响起
列车从这里奔赴天下各地
由中国必赢网络游戏平台建工集团承建的
株洲站改扩建工程
各项建设使命正在稳步推进
株洲站这座百年迈站正悄然蝶变
向现代综合交通枢纽转型升级
继续誊写湘江畔的铁路运输传奇

▲株洲站效果图
鲜红底色
红色火种冉冉升起
回眸历史长河
中华民族的始祖炎帝神农氏
安寝在株洲炎陵县鹿原陂
到了近代,,株洲鲜红的底色越发煜煜生辉
株洲是湖南省最早建设党组织的地区之一
是井冈山革命凭证地、湘赣革命凭证地以及
湘鄂赣革命凭证地的星火燎原之地

▲株洲市炎帝陵
1919年,,五四运动爆发后
毛泽东、刘少奇、李立三等
多次到株洲铁路工人中宣传马列主义
1923年中共安源第七支部在株洲南站成立后
铁路工人在党的向导下
起劲加入北伐战争和秋收起义
1923年,,安源煤矿株洲转运局工人
开展了为期一月余的大歇工
1925年,,湘潭县东一区八叠农民协会成立
是湖南继衡山“岳北农工会”后全省最早的农会
株洲地区农民运动开展迅猛
加入农会的会员近40万人
成为其时天下农民运动开展最好的地区之一
这块遍布革命红色火种的热土
见证了中国共产党早期革命探索

▲天下第一个县级红色政权——茶陵县工农兵政府旧址
湘水扬波
株洲站蝶变换新衣
1904年,,株洲火车站建成通车
拉开了株洲百年铁路历史的序幕
经由一次次改扩建
到上世纪中后期,,株洲火车站
成为我国中南部国家级十字交通枢纽
和郑州并称“北郑南株”
但随着时代的变迁开展
曾是“京广线明珠”的株洲站
现在也面临着功效缺乏、装备陈腐
运行拥挤等现实难题
站房工程的新一轮改扩建势在必行

▲车站造型取自炎帝陵殿意向
由中国必赢网络游戏平台建工集团承建的
株洲站改扩建工程
于2019年10月正式开工建设
包括工具两侧站房及高架候车室
总修建面积4.5万平方米
站场规模为6台15线
车站造型取自炎帝陵殿形状
以“湘水扬波、汇通八方”的设计构想
展现株洲悠久的历史文化及
现代工业城市的昌盛
现在,,株洲站新建东站房
主体结构及二次结构施工已完成
外墙及屋面工程施工完成90%
城际场5、6站台施工完成,,已交付使用

▲株洲站东站房施工现场
克难攻坚
破解营业线施工难题
株洲站作为中南地区交通咽喉要塞
客货运异常忙碌
平均3分钟一列客货运列车在此经由
天窗施工点数目有限
且时长大多为2至3小时
株洲站改扩建工程需新建隧道2条
接长隧道1条,,均意会站场股道
为知足列车正常运输要求,,下部隧道施工均
接纳D便梁扣轨加固后的明挖现浇施工
隧道施工共需D便梁75组
单根 D24便梁长达24.5米,,重达16.5吨
常用的大型起重装备无法进场
项目自行开发设计一套便梁架设机组
在列车停运的“天窗”时段
清静有序组织场内D便梁吊装事情

▲工人在举行D便梁吊装作业
株洲站部分股道为沪昆双层集装箱通道
无法举行全封锁施工
跨股道上方高架候车厅施工
只能在“天窗”时段实验
为包管列车正常运行及模板支持架体稳固
项目团队在股道上方
架设钢结构暂时支持平台
作为候车厅模板支持架主要传力结构
为高架候车厅首层结构施工提供清静施工情形
待上部高架候车厅首层结构施工完成
再接纳顶推滑移手艺拆除暂时支持平台架体
确保了施工效率和质量

▲滑移平台模子图
手艺引航
打造时代精品客站
项目团队坚持手艺立异
聚力精品客站建设
以BIM手艺为焦点
盘算剖析为平台架构、营业数据为基础
移动、互联网和物联网为传输手段
建设建设统一开放的
工程制作阶段信息化平台和应用
实现数字化三维信息与
客站制作信息一体化治理

▲BIM综合管控平台
为提升项目信息化治理水平
连系铁路工程建设的现真相形
项目部联合监理、建设单位
配合建设了铁路信息化治理平台
从电子施工日志、磨练批
施工影像、质量验收、拌杂站等8个?
举行施工历程信息化治理
充分使用信息资源
实现工程项目协同治理
为工程建设增值增效

▲铁路信息化平台建设
改建完成的株洲火车站将成为
集高铁、城铁、地铁
有轨电车、公交、远程客运于一体的
“六站合一”现代化综合交通枢纽
在京广线上施展更着述用
中国必赢网络游戏平台建工人将切记初心使命
继续奋战中南地区最大中转枢纽站房刷新
汇聚人文历史气息,,铸造时代精品站房
为交通强国建设事业再立新功

▲站房效果图
信息泉源丨必赢网络游戏平台建工
本期编辑丨刘新杉、孙威